ADAS maken gebruik van verschillende soorten sensoren waarmee de omgeving van auto en bestuurder wordt ‘gescreend’. Op basis van deze screening kunnen ADAS beslissingen nemen.
 
Er zijn verschillende soorten sensoren, elk met hun specifieke eigenschappen, zoals radar, LiDAR en camerassystemen, die voor de verschillende toepassingen worden gebruikt.

Radar

Zo werkt radar goed voor lange afstanden maar minder goed voor het inschatten van de richting. Radar wordt daarom vooral gebruikt in adaptieve cruise control waarbij de voorganger op grote afstand moet gedetecteerd worden.
 
In sommige gevallen wordt informatie van meerdere sensoren gecombineerd om een nauwkeuriger beeld te vormen. In dit geval spreekt men van ‘sensor fusion’.

Artificiële Intelligentie

Bij de nieuwste ADAS en het ontwikkelen van autonome functies wordt steeds meer gebruik gemaakt van Artificial Intelligence (AI). Het gaat hierbij vooral om het verwerken en interpreteren van sensordata om complexe taken te kunnen uitvoeren zonder menselijke tussenkomst.